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Arrivée en France en 1979, elle fut équipée du moteur 1,6 L (non CVCC) de 80ch avec boites manuelle et automatique (Hondamatic). De type S-Matic à 4 rapports, elle est typée sport et pilotée électriquement : en déplaçant le levier vers la gauche, Honda donne accès à un passage manuelle des vitesses (comme pour la « 4G ») le système 4WS ne sera disponible que sur les versions 2.2VTI. 1983 HONDA PRELUDE. Every order comes with a Certificate of Authenticity from IMS Vintage Photos. Cancel Unsubscribe. Un système de navigation avec DVD est proposé en option. All; Auction; Buy it now; Sort: Best Match. Canadian spec car. Looking to buy a 1983 Honda Prelude in Saskatchewan? Cette auto est motorisée par un inédit 2,1 L (B21A DOHC de 145 ch) dont elle est la seule à disposer. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Lorsque le moteur DACT de 2 litres à 16 soupapes est sorti, le capot a dû être légèrement modifié car le plus gros moteur ne pouvait pas rentrer sous le capot d'origine. Tous les produits Honda Verno, comme la Vigor, partageaient initialement les phares dissimulés introduits avec cette génération Prelude qui permettraient d'identifier les produits «sportifs» de Honda au Japon, mais l'approche fut de courte durée. Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Honda Prelude in 1983, the model with 2-door notchback coupe body and Line-4 1830 cm3 / 111.6 cui engine size, 77 kW / 105 PS / 103 hp (DIN) of power, 152 Nm / 112 lb-ft of torque, 5-speed manual powertrain for Europe . Achat immédiat +33,27 EUR (livraison) Feux Avant Prelude 4g. Fin d'année 1981, on célèbre la sortie de la version XXR, nouveau haut de gamme des Prelude. Honda has most likely outlined either synthetic or conventional as the ideal engine oil for your 1983 Prelude. 1983 Honda Prelude. Engine Components 1983 HONDA PRELUDE. Enfin, quelques mois avant la fin de la commercialisation de ses Prélude « 3G », Honda présentera une dernière série limitée, la XX Special Edition (cuir, etc.). 89,00 EUR. commercialisée C'était la première génération de Prelude à avoir des phares escamotables, ce qui permettait un clip avant plus aérodynamique, réduisant la traînée. 1983 Honda Prelude stall during driving I put gas first is there gas in the tank first, then check the fuel pump- take out the fuel hose that lead to the carburetor and crank the engine to see if fuel is coming, if not , check all hose leading to the tank - if ok , check the fuel pump- also check fuel filter too . Autre point de vue important, l’arrivée des Prélude INX, des modèles à la finition plus luxueuse et aux phares non rétractables façon Accord/Integra. vitesse manuelle. Riding on an all-new platform, the Prelude was initially available with an A18A or ET-2, 1.8 L 12-valve twin carburetor engine, producing 110 hp (77 kW), with fuel injection introduced in the "Si" models in 1985. The second-generation Prelude was released in Japan on November 25, 1982 and worldwide in 1983. L'Honda Prelude è una coupé sportiva prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda in cinque generazioni dal 1978 al 2001.La prima serie è stata prodotta dal 1978 al 1982, la seconda serie dal 1983 al 1987, la terza dal 1988 al 1991, la quarta serie dal 1991 al 1996, la quinta e ultima serie dal 1996 al 2001 It has dual side draft carburetors. présente toutes les caractéristiques Au Japon, la Prelude était l'un des modèles clés vendus dans les canaux de vente des concessionnaires japonais Honda, appelés Honda Verno, qui proposaient des produits axés sur la performance. Is in great cond with no rust, a small dent in boot and a mark in drivers door. Comme le suggèrent les appellations, le moteur 1,8 L est mis au rebut pour être remplacé par différentes variantes de B20A dans toutes les « 3G ». La 2.0i-16 4WS est très bien équipée de la direction assistée, des vitres et rétroviseurs électriques, de la fermeture centralisée et d'un essuie-glace arrière. La fiche auto de la HONDA PRELUDE 1.8 EX , By Chris Perkins. Un seul moteur est disponible, le 1,6 L SOHC de 80 ch à carburateur. Cette version de la Prelude était beaucoup plus populaire en Grande-Bretagne que son prédécesseur et se vendait bien à une époque où les voitures de sport perdaient de la popularité et de nombreux fabricants se retiraient de ce secteur de marché; y compris Ford, qui n'a pas remplacé la Capri après sa disparition en 1986, même si elle avait été l'une des dix nouvelles voitures les plus populaires de Grande-Bretagne aussi récemment qu'en 1980. The two-door coupe was loosely derived from the Honda Accord and spanned five generations. Not a stock Prelude. Dénicher une BONNE AFFAIRE auto n'a jamais été aussi facile. Seul le bandeau réfléchissant entre les feux accuse vraiment le poids de son âge, de même que les clignotants orange. Concurrente de la Toyota Celica, coupé sportif 4 cylindres apparu quelques années avant la Prelude, elle fait face aux autres Nissan Silvia, Isuzu Impulse, Mitsubishi FTO, Mitsubishi Cordia, Ford Probe et Mazda MX-6. Cotes et fiches techniques Honda, Prélude, Coupé, 1983 : estimez le prix des différentes versions de la Prélude sur ParuVendu.fr D'occasion. Cependant, l'ouverture des phares, surtout à des vitesses plus élevées, produisait beaucoup plus de traînée. La Prelude Motegi présentait un Kit OEM avec, kit carrosserie, suspension rabaissée sport -30 mm, roues 17 pouces en aluminium et insigne sur la malle arrière Motegi. 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Celles-ci se démarquent des autres finitions par des pare-chocs peints couleur carrosserie, tandis que la 2.0Si bénéficie en plus de feux anti-brouillard et de sièges baquet sport avec réglage des lombaires côté conducteur. La fiche auto de la HONDA PRELUDE 1.8 EX , commercialisée en juillet 1983 pour un prix neuf de 14776.88 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce essence sans plomb doté de 2 portes et de 4 places . List view. Ce modèle a remporté un plus grand succès à l'étranger qu'au Japon en réalisant 80 % de ses ventes hors Japon. de 105 Ch avec une boîte de The Honda retains its original (and rare) factory cassette deck. Aux États-Unis, le 1,8 L EK CVCC développera 72 puis 75 ch. Fin 1979, une nouvelle finition T fait son apparition et en janvier 1980, le toit ouvrant est modifié, passant d'un toit en acier à une vitre teintée. Honda Prelude II (AB) 1.8 EX (105 CV) Coupè 1983 1984 1985 1986 1987 | Scheda Tecnica, Consumi, Dimensioni, 105 CV, Benzina Reprenant la base de la Honda Civic 2e génération, la Honda Prelude première génération a été lancée le 24 novembre 1978. Honda Civic Prelude Accord 1974 - 1983 air box screw keihin air filter Cette version est assez similaire à la version Type S nippone (même apparence, finition, etc.) Standard wheel sizes on the Honda Prelude spans from 13x5 inches. Use our search to find it. En 1998, une nouvelle finition SiR S Spec, inspirée de la Type-S voit le jour. The following parts fit a Honda Prelude 1983 Edit |Go to My Garage. Subito a casa e in tutta sicurezza con eBay! 1983 Honda Prelude Change Vehicle. I'm certain its a carburetor problem. Certificate of Authenticity. I cant … 167,61 EUR. 1983-02-23 Photo size: 9.4" x 7.1" inches . La Prestige black (SOHC ou DOHC, de couleur noire avec siège spécifique et poste radio CD). 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Le BA DOHC « black top » est dorénavant incliné de 18° vers l’arrière, contre 15° sur la « 2G », pour réduire encore l’encombrement et contribuer au capot très bas. À son lancement, quatre finitions sont disponibles au catalogue : E, XE, XT et XR. Sur les deux continents, des conversions cabriolet officielles seront également disponibles : Les Prelude Solaire aux États-Unis et Tropic en Allemagne (vendu en concession). Plus efficace en conduite sportive que le 4WS, cet ATTS est un réel atout pour le pilotage. Les modèles de base 1984-87 avaient des enjoliveurs complets de style Civic. 1983 Honda Prelude Pictures: See 18 pics for 1983 Honda Prelude. 1983 Honda Prelude ought to be equipped with tire pressure monitoring system (TPMS) that utilizes tire pressure sensors to caution the driver when tire pressure is low. Wheel size for the 1983 Honda Prelude will vary depending on model chosen, although keep in mind that many manufacturers offer alternate wheel sizes as options on many models.The wheel size available will alter the range of tyres available to be fitted. La dotation de série est extrêmement soignée : boîte auto, 4WS, ALB, volant et pommeau en cuir, sièges chauffants, rétroviseurs rabattables électriquement, meilleures insonorisation, climatisation avec console numérique…. Free black book market values for buying, selling, or trade-ins. Ces exemplaires prendront de la valeur, de manière plus significative que les véhicules "optimisés", c'est à dire "tunés", mais en 2020, une 5G 2.0 est revendue aux alentours de 2 000 € pour 200 000 km, alors que le prix des VTi s'est envolé, se négociant rarement sous la barre des 4 500 € quel que soit le kilométrage. En Europe, plusieurs séries limitées verront le jour, à l’image de l'énigmatique Grand Prix suisse ou des Classic Edition et Sound Edition allemandes. Tout comme les versions japonaises, l'ABS et le double airbag, entre autres, seront de série sur toute la gamme. Cela est rendu possible par la liaison entièrement mécanique du boîtier de direction avant au boîtier arrière via un arbre de transmission central. The Honda Prelude is a sports car which was produced by Japanese car manufacturer Honda from 1978 until 2001. interior is near perfect, sunroof doesn't leak, can come with original tape deck and no the wiring for stereo has not been cut. Check out prelude83 1983 Honda Prelude in Quebec Canada,QC for ride specification, modification info and photos and follow prelude83's 1983 Honda Prelude for updates at CarDomain. 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All specifications, performance and fuel economy data of Honda Prelude (74.5 kW / 101 PS / 100 hp), edition of the year 1983 since mid-year 1982 for North America , including acceleration times 0-60 mph, 0-100 mph, 0-100 km/h, 0-200 km/h, quarter mile time, top speed, mileage and fuel economy, power-to-weight ratio, dimensions, drag coefficient, etc. 45 critères différents pour tout savoir sur HONDA PRELUDE année 1989 Peinture bi-ton, jante au dessin spécifique, 4 freins à disques (ventilés à l'avant). À l’image du toit ouvrant teinté, la direction assistée est dorénavant de série sur toute la gamme. 1983 Honda Prelude ONE OWNER 1983 Honda Prelude, 5 speed, AC, 182,xxx Kms Car has never been used as a daily driver, mostly factory original "Aruba Red" paint, code R44M. Quatre modèles sont proposés au client : 2.0XL, 2.0XR, 2.0XX et 2.0Si. Sa consommation mixte est estimée à 0.0l/100km Une première au pays du soleil levant. Un porte-bagages chromé disposé sur le coffre du véhicule voit également le jour au catalogue des options. D'occasion. Piste construite en 1997 par Honda pour ramener la IndyCar au Japon. Le modèle avec le moteur de 2,0 litres était considéré comme la voiture de haute gamme au Japon car les acheteurs japonais étaient redevables d'une taxe de circulation annuelle plus élevée que la voiture avec le moteur de 1,8 litre. L’ALB est toujours de la partie et de série sur les versions munies des 4 roues directrices. 1983 HONDA PRELUDE depreciation, analytics, average mileage, features and options. Calculez les cotes auto gratuites de la Honda Prélude Coupé 1983. This 1983 Honda Prelude reportedly remained with its original owner until being sold to his brother-in-law in 2014. Le modèle nord-américain de 1983 est identifiable par ses jantes en acier peintes de série avec des anneaux de finition brillants (bien que les jantes en alliage soient en option). Our digital library saves in multiple countries, allowing you to get the most less latency time to download any of our books like this one. La climatisation et le cuir (siège, volant et garnitures) figurent au catalogue des options. Ce qui frappa le plus dans cette nouvelle voiture de la marque, c'est le toit ouvrant entièrement électrique. Le moteur EK fait usage d'un refroidisseur d'huile moteur et d'un système d'allumage à transistor commandé. Le migliori offerte per Copritestata X HONDA PRELUDE II 1.8 EX 11/1983> Kw77 sono su eBay Confronta prezzi e caratteristiche di prodotti nuovi e usati Molti articoli con consegna gratis! 5) , manufactured or sold in 1983, version for Europe Switzerland; manufactured by Honda in J ; 2-door coupe body type; FWD (front-wheel drive), manual 5-speed gearbox; gasoline (petrol) engine with displacement: 1830 cm3 / 111.6 cui, advertised power: 76 kW / 102 hp / 103 PS ( DIN ), torque: 153 Nm / 113 lb-ft, more data: 1983 Honda Prelude EX (man. Elle est également la seule à profiter d'un système ABS plus perfectionné et d'un différentiel actif unique baptisé "ATTS" (Active Torque Transfer System). Honda Prelude in Cincinnati, OH 1.00 listings starting at $5,995.00 Honda Prelude in Clearwater, FL 1.00 listings starting at $9,900.00 Honda Prelude in Denver, CO 1.00 listings starting at $6,200.00 Honda Prelude in Fort Worth, TX 1.00 listings Honda Prelude in Grand Rapids, MI 1.00 listings starting at $15,900.00 Honda Prelude in Kennewick, WA Cote : HONDA Prelude. Son collecteur deux étages « PGM-FI » qui régule le débit d’air selon le régime, apporte du couple dès les premiers tours et une grande souplesse d’utilisation. À l’étranger, les premiers modèles arrivent fin 1987. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. La nouvelle Honda Prelude est sortie en boîte manuelle et également avec une nouvelle boîte automatique. vous cherchez une autre version. Sur LVA-AUTO, connaître la valeur d'un véhicule de collection, c'est simple ! Une version 2.2 VTI-S (vendu à moins de 50 exemplaires en France) sera également disponible. Looking for a 1983 Honda Prelude for sale ? 12 avis sur Honda Prelude sur Auto-Evasion, consommation, performance, prix, confort.. Looking for a 1982 honda Prelude for sale ? Grâce à tous ces efforts, cette nouvelle génération, passe sous la barre des 7 secondes au 0-100 km/h. Filters 1983 HONDA PRELUDE. 1983 Honda Prelude, A20 twin Weber DCOE45s Third Start rice_cracker. Reconditionné . This 1983 Honda Prelude Is an '80s Classic You Can Still Afford . 1.6ltr 5spd manual full leather power stearing electric moonroof aka sunroof Just a few bits to sort out a small repair under the windscreen And a small repair on the exhaust Bien que dépourvue de boîte automatique, la Type S, sortie au Japon, est incontestablement la plus désirée sur cette nouvelle génération. Elle dispose d'un nouveau pare-chocs, de clignotants à glace claire et d'un panneau central arrière remanié. Appelée Motegi, en l'honneur du circuit d'automobile double anneau de Motegi situé dans le quartier Haga, Tochigi au Japon. La Prelude de deuxième génération est sortie au Japon le 25 novembre 1982 et dans le monde entier au printemps 1983. Bien que motorisées au Japon par des blocs 2,2 litres, chaque finition dispose maintenant de son propre moteur : Pour son arrivée en Europe, la Prelude verra le H23 (2.3i) disparaitre du catalogue des moteurs disponible de son ancienne génération pour ne proposer que deux versions : Certains pays auront la joie de voir au catalogue, le moteur H22A8 de 200 ch à partir de 1999. de 14776.88 euros TTC, Cent exemplaires ont été convertis à l'état neuf par la société Santa Ana en Californie et ont été vendus par les concessionnaires Honda américains avec une garantie complète. Honda Prelude EX (man. Honda décide de lancer une troisième génération qui fera son apparition au Japon en mars 1987 avec une allure générale conservée, des phares escamotables, des larges bandes de feux arrière, une vision du conducteur couverte à 339°. Les rétroviseurs latéraux fixés sur les ailes, au plus grand bonheur des puristes, ne seront disponibles que sur les versions japonaises, au grand dam des Européens. Le système 4WS (four wheel steering) vaut à la Prélude le titre de première voiture de grande production au monde dotée de quatre roues directrices. Loading... Unsubscribe from rice_cracker? Montée sur une toute nouvelle plateforme, la Prelude était initialement disponible avec un moteur à double carburateur A18A ou ET-2, 1,8 L à 12 soupapes, produisant 105 ch (77 kW). . Le moteur original de 1,8 litre a été développé spécifiquement pour la Prelude afin de permettre une ligne de capot basse, même en inclinant le moteur vers l'arrière pour le rendre encore plus bas. https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Prelude&oldid=179473704, Pages avec des arguments non numériques dans formatnum, Article avec une section vide ou incomplète, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, disques ventilés (av) disques 260 mm (ar), une boite semi-automatique 2 vitesses (Hondamatic) avec système overdrive, La F1 special Edition (DOHC, même équipement que la 2.0Si mais avec les sièges et le volant en. La conception n'a rien retenu de la première génération, étant considérablement plus aérodynamique et avec de grandes surfaces vitrées. Au milieu de l'année 1980, Honda apporte des changements supplémentaires à son coupé : Le moteur EK est modifié et passe de 90 à 95 ch. La 2.2VTI avec son H22A5 DOHC VTEC de 185 ch. Free shipping on many items | Browse your favorite brands | affordable prices. techniques HONDA PRELUDE si La Honda Prelude est un coupé sportif produit par le constructeur japonais Honda entre 1978[1] et 2001. At the point, when 1983 Honda Prelude low tire pressure warning light is on, be sure to check all tires for low air pressure and inflate as needed. Cette voiture a été classée plusieurs fois dans les dix meilleures voitures par le magazine Car and Driver. We have thousands of listings and a variety of research tools to help you find the perfect car or truck 1983 Honda Prelude II (AB) scheda Tecnica, Consumi, Dimensioni. La XT, à l'équipement limité, tranche avec la XR plus cossue et munie de pneu large à taille basse (rare pour l'époque), de jantes en aluminium, quatre haut-parleurs, etc. Cooling Systems 1983 HONDA PRELUDE. Ce modèle est très recherché et extrêmement rare à l'heure actuelle. Scegli la consegna gratis per riparmiare di più. Tout comme l'Accord et la Civic, elle est dotée d'une carrosserie de type « mono-coque », mise en place comme une structure à deux piliers pour augmenter la rigidité. Dix ans ont été nécessaires à la mise au point de cette technique, qui permet au coupé des changements de direction à vive allure très sécurisants et des manœuvres à basse vitesse réalisées dans un mouchoir de poche. Nel 1983, sul mercato è stata presentata la seconda generazione Honda Prelude. 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